Những mẫu xe sang cỡ nhỏ phiên bản 2021-2022 được chờ đợi nhất

Sedan hạng sang Lexus IS 2021 

Toyota cho biết sẽ đưa dòng sedan hạng sang cỡ nhỏ Lexus IS 2021 về Việt Nam trong năm 2021. Lexus là phân khúc xe hơi hạng sang của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Toyota, bán rất chạy ở Mỹ và Việt Nam. 

Lexus IS 2021 sẽ có ba phiên bản gồm IS 300 Standard (tiêu chuẩn), IS 300 High (cao cấp) và IS 300h (hybrid). Giá bán dự kiến trên 2 tỷ đồng. Lexus IS thuộc phân khúc sedan hạng sang cỡ nhỏ, đối đầu với các đối thủ đến từ Đức như Mercedes-Benz C-Class, BMW 3-Series và Audi A4. Đây là lần đầu tiên dòng xe này tới Việt Nam theo diện chính hãng, thay vì nhập khẩu qua tư nhân như trước đây.

Hai bản IS 300 dùng chung động cơ 4 xy lanh 2.0L, công suất 241 mã lực. Bản IS 300h sở hữu động cơ hybrid, kết hợp máy xăng 4 xy lanh 2.5L, cho công suất 219 mã lực. Lexus IS 2021 sử dụng hệ dẫn động cầu sau kết hợp với hộp số e-CVT. Xe có khả năng tăng tốc lên 100km/g trong 8,5 giây và tốc độ tối đa cho phép đạt 200km/g. Điểm nhấn về khả năng vận hành của Lexus IS 2021 nằm ở ba chế độ lái Eco, Normal và Sport. Giá khởi điểm tại Mỹ là 39.000 USD. 

Jaguar F-Pace SVR 2021

Tiếp nối các phiên bản F-Pace thường, Jaguar cũng vừa nâng cấp giữa vòng đời cho chiếc F-Pace SVR. Với động cơ V8 tăng áp 5.0L và tốc độ đối đa 283km/g, công suất 550 mã lực, F-Pace SVR là chiếc SUV có hiệu suất tối ưu nhất của thương hiệu Jaguar. Jaguar là thương hiệu xe sang của Jaguar Land Rover, có trụ sở tại nước Anh và thuộc sở hữu của Tata Motor (Ấn Độ). 

F-Pace SVR 2021 được tinh chỉnh nhiều ở đầu xe và đuôi xe. Xe được trang bị bộ đèn pha hoàn toàn LED mới tích hợp đèn ban ngày Double J Blade (chữ J kép) cùng lưới tản nhiệt mở rộng ở trung tâm. Một vài thay đổi cũng được thực hiện trong cabin, nổi bật nhất là màn hình cảm ứng cong HD 11,4 inch và sử dụng hệ thống thông tin giải trí Pivi Pro mới nhất của Jaguar. Xe cũng được trang bị tính năng Dynamic Launch mới - sử dụng quán tính bánh xe để duy trì lực tới các bánh xe trong quá trình chuyển số. 

Jaguar F-Pace SVR 2021 dùng xăng được niêm yết với giá 9,3 tỷ đồng. 

Mazda CX-5 sẽ lột xác thành xe sang 

Hãng xe Nhật Bản Mazda cho biết có thể biến mẫu crossover CX-5 của hãng thành mẫu xe sang và ra mắt sớm nhất vào đầu năm 2022. Ngoài các dòng xe Đức (như Mercedes-Benz, BMW, Audi), đối thủ mà Mazda CX-5 nhắm tới còn có Lexus của Toyota, Acura của Honda, Infiniti của Nissan hay Genesis của Hyundai. 

Mazda CX-5 thế hệ mới nhiều khả năng sẽ có hệ dẫn động cầu sau (RWD) như các dòng SUV cao cấp đến từ châu Âu và trang bị động cơ 6 xy lanh thẳng hàng, dung tích 3.0 hoặc 3.3L. Ngoài ra, cũng sẽ có hai bản dùng động cơ 2.5L, một trong số đó sẽ là động cơ hybrid. Cuối cùng là biến thể dùng động cơ dầu 2.2L. 

Tại Việt Nam, giá bán CX-5 là khoảng 829 triệu đến hơn 1 tỷ đồng. Đây cũng là mẫu xe bán chạy nhất của hãng Mazda tại Việt Nam. Những ưu điểm chính của mẫu crossover này là được trang bị nhiều công nghệ hiện đại, tiết kiệm nhiên liệu và cho người dùng cảm giác lái thể thao. 

Genesis GV70 - tham vọng đối đầu xe Đức của người Hàn 

Thương hiệu Genesis vừa ra mắt dòng xe crossover mang tên GV70 với tham vọng cạnh tranh trực tiếp với các dòng xe sang cùng phân khúc của Đức như Audi Q5, BMW X3 hay Mercedes-Benz GLC. Genesis là thương hiệu chuyên sản xuất xe sang của Tập đoàn Hyundai, được thành lập vào tháng 11/2015. Trong 5 năm qua, thương hiệu này liên tục tung ra những mẫu xe mới.

Công nghệ nổi bật trên Genesis GV70 là tính năng nhận diện vân tay. Nằm phía dưới nút bấm khởi động/tắt máy, dấu tròn nhận diện vân tay là nơi để người dùng có thể thanh toán điện tử qua Genesis CarPay mà không cần nhập mật khẩu. Người dùng có thể trả tiền xăng dầu hoặc đỗ xe thông qua hệ thống thông tin giải trí. Đồng thời, chức năng này còn cho phép chủ xe thiết lập sẵn các thông số (vị trí gương, ghế, vô lăng...) và kết nối với một số thông tin cá nhân như địa chỉ nhà riêng hay danh bạ điện thoại. 

Chi tiết đáng chú ý khác trên GV70 là cửa sổ thứ ba hình tam giác độc đáo. Thiết kế nóc cong kéo dài về sau giúp tăng tính thể thao, trong khi tổng thể xe sử dụng nhiều đường nét mềm mại. Ngoài ra, vô lăng hai chấu và màn hình rộng 14,5 inch làm tăng thêm vẻ sang trọng cho xe. 

GV70 tiêu chuẩn có thể trang bị động cơ 2,5 lít, 4 xy lanh thẳng hàng, turbo, công suất khoảng 300 mã lực. Bản Sport mạnh hơn với máy 3,5 lít V6, tăng áp kép, công suất khoảng 375 mã lực. GV70 dùng hệ dẫn động cầu sau và tùy chọn dẫn động 4 bánh. Dự kiến xe này sẽ được ra mắt tại Mỹ vào đầu năm 2021 trước khi phân phối toàn cầu.